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据中证报,汽车市场竞争激烈,车企盈利能力分化明显,部分车企陷入“增收不增利”窘境。今年上半年,比亚迪盈利水平稳居A股整车企业榜首,归属于母公司所有者的净利润达到109.54亿元,同比增长204.68%。上汽集团营收规模第一,达到3265.55亿元。业内人士表示,以比亚迪为代表的自主品牌快速完成新能源全面转型,以亮眼的成绩成为中国制造新名片。随着车市迎来“金九银十”旺季,叠加车企持续发力加大供给,在政策的推动下,汽车产业预期向好。
来源: 同花顺7x24快讯