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信航支付49%股权折价成交 PingPong实现全资控股


(资料图片)

3月5日,根据阿里拍卖平台信息,航天通信控股集团股份有限公司(简称“航天通信”)持有的浙江信航支付有限公司(简称“信航支付”)49%股权二拍于日前结束。最终,信航支付49%股权以3760万元的价格(评估价为5111.2万元),由其控股股东上海伊千网络信息技术有限公司(简称“上海伊千”)行使优先购买权拍下。

这场股权交易,是几经降价后的最终结果。早在2024年11月,该部分股权首次挂牌转让时,底价就超过5000万元;2025年7月第一次拍卖,起拍价降至4650万元,最终却因无人出价流拍;此次二拍,起拍价进一步下调至3760万元,较一拍少了890万元,也低于5111.2万元的评估价。按此次成交价计算,信航支付的整体估值约为7673万元。

(来源:阿里拍卖官网)

企查查信息显示,信航支付有两名股东,上海伊千持股51%,航天通信控股集团股份有限公司持股49%。其中,杭州乒乓智能(PingPong)持有上海伊千100%股权,间接成为浙江信航支付实际控制人。因此,待完成监管审批和工商变更后,PingPong将正式100%控股信航支付,拿下境内支付牌照。

据悉,信航支付成立于2002年,2012年6月获得中国人民银行颁发的第三方支付牌照,2022年6月完成牌照续展,有效期限为2022年6月27日至2027年6月26日,业务类型储值账户运营Ⅰ类、储值账户运营Ⅱ类(浙江省),涵盖互联网支付(全国)、预付卡发行与受理(浙江省)、跨境外汇业务以及跨境人民币支付业务。

博通分析金融行业资深分析师王蓬博在接受上证报记者采访时表示,此举主要还是为了彻底掌控这张境内支付牌照。全资控股之后,在业务协同、系统对接和合规管理上会更顺畅,不用再跟其他股东协调,也能更好地满足监管对实控人责任穿透的要求,尤其是在跨境和境内支付联动越来越紧密的背景下,完全控制牌照对长期布局很关键。

从未来支付牌照的价值来看,王蓬博表示,具备全国银行卡收单与互联网支付双资质,且能嵌入真实交易场景的牌照仍具稀缺性,有望维持或提升估值;而仅持有区域性预付卡类许可、缺乏交易规模和自主场景的机构,其牌照流动性将持续减弱。因此,已被控股股东实际控制的少数股权,因买方无法获得经营主导权,市场接盘意愿低,也会导致大幅折价。

一位支付行业人士告诉上证报记者,随着《非银行支付机构监督管理条例》落地,实缴资本、合规成本和持续展业要求提高,无实际业务支撑的牌照有可能会转让退出,甚至可能因无法满足监管条件被注销。

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