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新势力车企盈利分化加剧,零跑“量利双收”领跑|焦点滚动


(相关资料图)

零跑上半年交付35.65万辆夺得新势力销冠,净利2.1亿元;蔚来营收576.7亿元领跑、亏幅收窄,小鹏毛利率创历史新高。

2026年上半年,新势力车企中报季的最大看点,不是销量排名的轮动,而是盈利格局的重新洗牌。

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